El Boomerang como Ejemplo de Vector Rotacional La trayectoria de regreso de un boomerang tiene que ver con la sustentación aerodinámica de su forma de ala, y con la precesión giroscópica asociada con su giro rápidoo. La precesión redirige el boomerang de modo que vuela "alrededor" del camino de regreso. Los tres diagramas de arriba, señalan la naturaleza del vuelo del boomerang. Pulse sobre uno de los diagramas para mas detalles sobre el boomerang.

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Boomerang Un boomerang es un ejemplo de precesión giroscópica. El modelo popular de la izquierda se agarra por la parte de abajo y se lanza de modo que gire sobre un eje perpendicular al plano mostrado. Este plano está suficientemente inclinado respecto a la vertical para obtener suficiente sustentación para mantener el boomerang en el aire. La sección transversal de cada extremo del boomerang, tiene la forma de un ala o perfil aerodinámico con su borde de ataque apuntando hacia adelante, cuando se encuentra en la parte superior durante del giro. El perfil aerodinámico hace que "vuele" en la dirección de lanzamiento, pero la mayor sustentación aerodinámica sobre el extremo superior, crea un par que origina una precesión del momento angular, cambiando gradualmente la dirección del boomerang y moviéndolo a lo largo de un camino curvo.

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Boomerang Un boomerang es un ejemplo de precesión giroscópica. El lanzamiento del boomerang le proporciona el momento angular. Este momento angular se produce para a su vez producir la precesión, por el hecho de que el borde superior está viajando más rápido respecto del aire y consigue una mayor sustentación. Esto produce un par sobre el boomerang, el cual rota continuamente su eje de giro, cambiando la dirección del mismo para que siga el camino curvo.

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Boomerang Un boomerang es un ejemplo de precesión giroscópica. El lanzamiento del boomerang le da una velocidad angular perpendicular a su trayectoria según se muestra. La sección transversal de los extremos del boomerang es un airfoil (forma de ala, forma aerodinámica) que le proporciona mas sustentación sobre el borde de ataque superior que sobre el del fondo. Esto le proporciona un par en el sentido que se muestra, que siempre actua para producir una precesión con sentido antihorario, según se mira desde arriba. Puesto que esto tiende a "volar" en la dirección del ala, la precesión causa un vuelo a lo largo de un camino curvo circular, hacia atrás en dirección al lanzador.

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Estructura del Boomerang La estructura del boomerang es de tal manera, que cada extremo tiene la forma de un ala aerodinámica, con su borde de ataque encarando el aire cuando se encuentra en la parte superior del giro de rotación. De esta manera la fuerza de sustentación es siempre mayor en la parte superior de la estructura de giro. El boomerang es un ejemplo de precesión giroscópica. El lanzamiento del boomerang le proporciona una velocidad angular perpendicular a su trayectoria. La sección transversal en los extremos del boomerang es una perfil aerodinámico que le proporciona mas sustentación en el borde de ataque superior que en el de abajo. Esto le proporciona un par, que siempre actua para producir una precesión en sentido antihorario según se mira desde arriba. Como esto tenderá a "volar" en la dirección del boomerang, la precesión causa que el vuelo se realice sobre un camino curvo circular en dirección de regreso al lanzador.

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