Colisión Avión de Línea y Ave

La fuerza de colisión entre un avión de línea y una ave puede disminuirse enormemente si el pato sale despedido. La fuerza de impacto, esta dada por:

La fuerza del impacto se reduce por el hecho de que el cambio de velocidad es mucho menor en el golpe de refilón. La suma de vectores que da la velocidad final muestra que para un ángulo de desviación pequeño, el cambio de velocidad es pequeño. El cambio en la velocidad se puede calcular usando la ley de los cosenos. Para consistencia con el ejemplo de una colisión inelástica frontal, se asumirá que un aeroplano que va a 600 mi/hr colisiona con una ave de 1 libra de peso y 1 pie de larga. Este cálculo asume una colisión inelástica, con un tiempo de colisión de 1/880 segundos.

Suponga una colisión inelástica en la que la velocidad se reduce a por ciento de su velocidad original, representando una pérdida de por ciento de su energía cinética. Si la ave es desviada en un ángulo de grados, estonces la fuerza de impacto media, sería de toneladas, comparado con una fuerza de impacto de 12.1 toneladas de una colisión inelástica frontal.

Cálculo para el Caso Elástico

Minimizando la Fuerza de ImpactoColisión Aeroplano y PatoColisión Camión Grande Camión Pequeño
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Conceptos de Colisión
 
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